飞友消息，中国国际航空公司的原B-2445号波音747-400客机已经被“一刀两断”，躺在了成都双流机场的停机坪上。这架当初引人注目的大家伙，最终将被拆解回炉。至此关于这架传奇飞机的去向问题，总算是落定了。 图：B-2445号在北京 摄：拉上窗帘 图：B-2445号在深圳 摄：拉上窗帘 图：B-2445号747-400客机 摄：拉上窗帘 因为没有取得授权，拉总无法给大家分享图片。总之就是它已经开始拆解，尾部已经拆掉了。成都双流机场有我国与空客公司合办的“空客全生命周期服务中心”，说白了就是飞机拆解厂。这架飞机其实早就已经开始拆解，发动机很早就不在了。 B-2445号是国航于1994年引进的波音747-400全客型客机，2024年9月退役。在退役之前的很长一段时间里，它一直是我国“资格最老”的客机，机龄高达30年。同时它也是全球坚持使用到末期的“正经747-400全客机”之一，基本上只有汉莎的747能与之相比。 B-2445曾经多次担任政府包机或备份任务，还参加过海外撤侨和救灾运输等。它年轻力壮的时候主要飞往北美和欧洲，老迈之后较多在国内飞行，主要是上海、广州和深圳三地。很多“入坑”较晚的飞友会购买它的国内线机票，去体会这种伟大的双层客机。 B-2445退役后到成都双流机场存放，后来被拍卖。买家以9716万元人民币的高价买到了它，当时很多人以为它会被顺丰改装为货机。但是当时拉总就说过，对于30多年的波音747-400来说，改货的价值并不大。 现在这架飞机的产权到底属于谁？似乎已经不太重要。重要的是它将被拆解，估计仪表都已经全部取走，机身也要“炼铝”了。国航很多747客机退役后“抛荒”——与它们相比，B-2445总算是有了一个“科学的结局”。 文中图片若有侵权请联系删除。 文章或有错误，转载责任自负。 〉〉〉关注拉，看天下〈〈〈 特别